Tema 17: Seguretat viària: normativa sobre trànsit, circulació de vehicles de motor i seguretat viària
Resum del tema 17 de l'oposició de Policia Local de Catalunya: els apartats que entren a l'examen, un tast del resum i preguntes de test reals del nostre banc amb la resposta explicada.
Què entra en el tema 17
- 1. La Llei de trànsit: norma, objecte i àmbit d'aplicació (RDL 6/2015)
- 2. Antecedents, aprovació i entrada en vigor
- 3. Estructura de la Llei i reglaments de desplegament
- 4. Conceptes bàsics (annex I)
- 5. Competències de l'Administració General de l'Estat i del Ministeri de l'Interior (arts. 4-6)
- 6. Competències de Catalunya en trànsit
- 7. Competències dels municipis (art. 7)
- 8. Consell Superior de Trànsit, Seguretat Viària i Mobilitat Sostenible (art. 8)
- 9. Normes de comportament i règim sancionador: idees bàsiques
- 10. Casos pràctics policials
- Glossari
Resum del tema 17
1. La Llei de trànsit: norma, objecte i àmbit d'aplicació (RDL 6/2015)
- La norma bàsica en matèria de trànsit és el Reial decret legislatiu 6/2015, de 30 d'octubre, que aprova el text refós de la Llei sobre trànsit, circulació de vehicles de motor i seguretat viària (LTSV).
- És un text refós: no crea una llei nova, sinó que unifica en un sol text la normativa anterior dispersa i les seves reformes.
- Objecte (art. 1): regular el trànsit, la circulació de vehicles de motor i la seguretat viària, incloent-hi: l'exercici de competències de l'Estat, les comunitats autònomes i els ens locals; les normes de circulació; els elements de seguretat activa i passiva dels vehicles; els criteris de senyalització; les autoritzacions administratives; i el règim d'infraccions i sancions.
- Àmbit d'aplicació (art. 2): els preceptes són aplicables en tot el territori nacional i obliguen els titulars i usuaris de les vies i terrenys públics aptes per a la circulació, tant urbans com interurbans, i també els titulars de les vies i terrenys privats utilitzats per una col·lectivitat indeterminada d'usuaris.
- Conceptes (art. 3): els conceptes bàsics de la Llei s'entenen en el sentit que fixa l'annex I.
- Per a la policia local és la norma de referència: la vigilància del trànsit urbà, la denúncia d'infraccions, les mesures cautelars i les proves d'alcoholèmia i drogues tenen la base en aquesta Llei.
Preguntes de test del tema 17
5 de les 24 preguntes que tenim d'aquest tema, amb la resposta correcta marcada.
1. Un vehicle estacionat en una zona d'estacionament limitat sense el títol que n'habiliti l'estacionament pot ser, d'acord amb l'article 7.c del RDL 6/2015:
- A. Retirat per l'Agrupació de Trànsit de la Guàrdia Civil.
- B. Precintat per la Prefectura Central de Trànsit.
- C. Dipositat per ordre del Servei Català de Trànsit.
- D. Immobilitzat pel municipi a la via urbana.
Per què: L'article 7.c atribueix als municipis la immobilització dels vehicles a les vies urbanes quan no disposin del títol que habiliti l'estacionament. És una competència municipal, no de la Prefectura ni del Servei Català de Trànsit.
2. Segons l'article 7.d del RDL 6/2015, els municipis poden autoritzar les proves esportives que discorrin:
- A. Íntegrament i exclusivament pel nucli urbà, exceptuant les travesseres.
- B. Íntegrament pel terme municipal, incloses les vies interurbanes locals.
- C. Íntegrament pel nucli urbà, incloses les travesseres del municipi.
- D. Majoritàriament pel nucli urbà, exceptuant les travesseres.
Per què: L'article 7.d atribueix als municipis l'autorització de proves esportives que discorrin íntegrament i exclusivament pel nucli urbà, exceptuant les travesseres. Si la prova passa per una travessera, que és carretera, l'ajuntament no la pot autoritzar sol.
3. Quina norma va aprovar el text articulat de la Llei de trànsit que va quedar derogat pel RDL 6/2015?
- A. La Llei 18/1989, de 25 de juliol.
- B. El Reial decret legislatiu 339/1990, de 2 de març.
- C. El Reial decret 1428/2003, de 21 de novembre.
- D. El Reial decret 320/1994, de 25 de febrer.
Per què: El text articulat de 1990 es va aprovar pel RDL 339/1990, de 2 de març, en desplegament de la Llei de bases 18/1989, de 25 de juliol. El RD 1428/2003 és el Reglament general de circulació i el RD 320/1994, el reglament sancionador.
4. Segons l'article 6 del RDL 6/2015, les competències del Ministeri de l'Interior en matèria de trànsit s'exerceixen a través de l'organisme autònom:
- A. Servei Català de Trànsit.
- B. Prefectura Central de Trànsit.
- C. Agrupació de Trànsit.
- D. Consell Superior de Trànsit.
Per què: L'article 6 designa la Prefectura Central de Trànsit, organisme autònom del Ministeri de l'Interior. El Servei Català de Trànsit és l'organisme autònom de la Generalitat i el Consell Superior és un òrgan consultiu.
5. Els municipis regulen els usos de les vies urbanes per compatibilitzar la distribució equitativa dels aparcaments amb la fluïdesa del trànsit mitjançant:
- A. Un ban de l'alcaldia.
- B. Un decret de la Prefectura Central de Trànsit.
- C. Una instrucció del Servei Català de Trànsit.
- D. Una ordenança municipal de circulació.
Per què: L'article 7.b preveu que aquesta regulació es faci mitjançant una ordenança municipal de circulació, que pot incloure mesures d'estacionament limitat. Un ban de l'alcaldia no és l'instrument que fixa la Llei.
Practica les 24 preguntes del tema 17
Tests il·limitats per tema, amb correcció a l'instant i el tutor IA que t'explica cada errada. O fes el simulacre gratis d'avui.