Tema 32: Primeres intervencions policials en accidents de trànsit
Resum del tema 32 de l'oposició de Policia Local de Catalunya: els apartats que entren a l'examen, un tast del resum i preguntes de test reals del nostre banc amb la resposta explicada.
Què entra en el tema 32
- 1. La primera intervenció: concepte, objectius i competència
- 2. L'avís de l'accident
- 3. Arribada al lloc i primeres mesures
- 4. Dades a comunicar a la Sala
- 5. Atenció als ferits
- 6. Obligacions dels usuaris i il·lícits penals
- 7. Protecció de les proves i inspecció ocular
- 8. Tipus d'intervencions: declaració amistosa, informe i atestat
- 9. Comunicacions posteriors a l'accident
- 10. Concepte i classificació de l'accident de circulació
- Glossari
Resum del tema 32
1. La primera intervenció: concepte, objectius i competència
- La primera intervenció policial en un accident de trànsit és el conjunt d'actuacions que fan els agents des que reben l'avís fins que la via queda restablerta. Té tres objectius: evitar nous accidents, atendre les víctimes i preservar les proves per esclarir els fets.
- Just després de produir-se un accident hi ha un primer període de desconeixement total per a tots els serveis d'emergències. És un moment crític: les mesures que adopten espontàniament els ciutadans solen ser contraproduents per a les víctimes, per a la circulació i per al treball posterior de confecció de l'atestat.
- Competència de la Policia Local: la Llei orgànica 2/1986, de 13 de març, de forces i cossos de seguretat (article 53.1), i la Llei 16/1991, de 10 de juliol, de les policies locals de Catalunya (article 11), li atribueixen ordenar, senyalitzar i dirigir el trànsit i instruir atestats per accidents de circulació dins el nucli urbà, a més de prestar auxili en cas d'accident.
- A les vies interurbanes de Catalunya, la vigilància del trànsit i la instrucció dels atestats correspon a la Policia de la Generalitat – Mossos d'Esquadra (Àrea Regional de Trànsit). La Policia Local hi pot fer les primeres actuacions d'auxili i seguretat fins que arribi la patrulla competent.
- Esquema general per a qualsevol persona (no només per als agents): P.A.S. = Prevenir, Avisar i Socórrer.
- Marc normatiu bàsic:
Preguntes de test del tema 32
5 de les 27 preguntes que tenim d'aquest tema, amb la resposta correcta marcada.
1. Abans de retirar qualsevol vehicle o indici del lloc de l'accident, els agents han de:
- A. Fotografiar-lo i comunicar-ho al jutjat de guàrdia.
- B. Marcar-lo i fotografiar-lo.
- C. Ressenyar-lo al croquis i comunicar-ho a l'instructor.
- D. Marcar-lo i comunicar-ho a la Sala.
Per què: Abans de retirar qualsevol vehicle o indici cal marcar-lo i fotografiar-lo, per preservar-ne la posició com a prova de l'accident.
2. On s'ha de col·locar el vehicle policial en arribar al lloc d'un accident en una via amb circulació?
- A. Després del lloc de l'accident, per indicar el final de la zona afectada.
- B. Al voral contrari, per no interrompre el pas dels altres vehicles.
- C. Abans del lloc de l'accident, en el sentit de la circulació, fent d'escut.
- D. Al costat dels vehicles implicats, per il·luminar la zona de treball.
Per què: El vehicle policial serveix per senyalitzar i per a l'autoprotecció; per això es col·loca abans de l'accident, en el sentit de la circulació, perquè faci d'escut davant els vehicles que s'hi acosten.
3. En el panell taronja d'un vehicle que transporta mercaderies perilloses, el número inferior, de quatre xifres, correspon al:
- A. Número de la classe de perill que figura a l'etiqueta.
- B. Número ONU, que identifica la matèria transportada.
- C. Número de perill, que identifica el risc de la matèria.
- D. Número de registre de l'empresa transportista.
Per què: El número inferior del panell és el número ONU, de quatre xifres, que identifica la matèria (per exemple, 1203 és gasolina); el superior és el número d'identificació del perill o número Kemler.
4. Segons el repartiment de funcions entre els dos agents de la patrulla, el que fa la primera valoració de l'accident s'encarrega també de:
- A. El tall de la circulació i la comunicació amb la Sala.
- B. La cerca de dades i la confecció del croquis.
- C. L'auxili dels ferits i la identificació dels testimonis.
- D. La regulació, la protecció i la senyalització.
Per què: Un agent fa la primera valoració i s'encarrega de la regulació, protecció i senyalització; l'altre talla la circulació si cal i comunica a la Sala l'arribada i les dades.
5. L'avís als familiars de les víctimes d'un accident de trànsit el fa:
- A. L'agent instructor de l'atestat.
- B. L'operador de la Sala.
- C. El jutjat de guàrdia.
- D. El Cap de Torn.
Per què: L'avís als familiars el fa el Cap de Torn i mai per telèfon; si el municipi no hi té competència s'intenta a través de la Policia Local i, si la víctima és estrangera, mitjançant l'ambaixada.
Practica les 27 preguntes del tema 32
Tests il·limitats per tema, amb correcció a l'instant i el tutor IA que t'explica cada errada. O fes el simulacre gratis d'avui.